2017年5月24日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式發(fā)布全新國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 22163:2017，該標(biāo)準(zhǔn)將于2017年6月1日正式生效；在新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的同時(shí)，歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會(huì)也發(fā)布了IRIS認(rèn)證規(guī)則（IRIS Certification? rules:2017）。
值得注意的是 -
2017年12月起將不再接受IRIS Rev02版的認(rèn)證審核
2018年6月起將不再接受IRIS Rev02版的監(jiān)督審核和復(fù)審
原有IRIS Rev02 有效期截止到2018年9月14日
此次新標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換過(guò)渡期僅有約一年時(shí)間，即從2017年6月1日正式生效，至舊版標(biāo)準(zhǔn)（IRIS Rev 02）證書(shū)的有效期2018年9月14日止，時(shí)間非常緊迫！
關(guān)于IRIS
國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（IRIS）由歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟（UNIFE）于2006年5月18日發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)得到了四大系統(tǒng)集成商（西門(mén)子，阿爾斯通，龐巴迪，安薩爾多）的大力支持，他們?cè)贗RIS標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的同時(shí)發(fā)表一份共同承諾：供應(yīng)商如果已獲得IRIS認(rèn)證，承諾將不再進(jìn)行企業(yè)管理系統(tǒng)的審查 ； 2012年10月12日，這四大系統(tǒng)集成商又連同一些主要的部件提供商 - 如克諾爾、法維萊等，再次發(fā)表申明，要求其供應(yīng)商開(kāi)始推行IRIS體系。
IRIS自2007年左右進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已得到國(guó)內(nèi)鐵路行業(yè)的廣泛認(rèn)可和接受，現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)在自身推行IRIS體系的同時(shí)，也要求其供應(yīng)商建立IRIS體系，因此通過(guò)IRIS認(rèn)證是大勢(shì)所趨，不管是面向國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，IRIS認(rèn)證將是準(zhǔn)入門(mén)檻之一。
新標(biāo)準(zhǔn)涵蓋所有ISO 9001:2015的要求，在此基礎(chǔ)上加入鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS原有和新增加的強(qiáng)制性和推薦性要求，也尤其包括新的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)KPIs；
? 使用新的IRIS評(píng)估表， 該新的IRIS評(píng)估表共有約870項(xiàng)強(qiáng)制性要求，這些要求被整合到約300個(gè)問(wèn)題中， 在原有12個(gè)KO（Knock Out）問(wèn)題基礎(chǔ)上新增加一些KO問(wèn)題（加入一些附加的可選的要求）；
? 要求評(píng)價(jià)客戶(hù)關(guān)注的績(jī)效水平；
? 要求對(duì)強(qiáng)制性過(guò)程引入烏龜圖和應(yīng)用過(guò)程有效性評(píng)估評(píng)審（PEAR）；
? 利用一個(gè)企業(yè)管理體系成熟度模型來(lái)判定貴司的等級(jí)（銅-銀-金等級(jí)）。